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KM 17: Obras de reforma e construção de ponto rodoviário começam a ganhar forma em Codó

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CODÓ – Quem transita pela BR-316 e acessa a cidade  de Codó via MA-026 já percebeu uma mudança visual significativa na paisagem do povoado KM 17. O local, que funciona como uma das principais “portas de entrada” da cidade, recebeu recentemente o cercamento com tapumes metálicos, sinalizando o início de uma aguardada intervenção de infraestrutura.

Em vídeo registrado pelo Blog do Acélio, é possível observar que a área destinada aos serviços já está isolada. De acordo com a placa oficial instalada no canteiro, o projeto é fruto de uma parceria entre a gestão do prefeito Chiquinho FC e o Governo do Estado do Maranhão.

Uma demanda de décadas

A grande novidade do projeto não é apenas a reforma da praça local, mas a construção de um ponto rodoviário estruturado. A obra atende a uma necessidade histórica da comunidade e dos viajantes. Por sua localização estratégica, o KM 17 consolidou-se ao longo dos anos como um entreposto comercial e de transportes espontâneo.

Atualmente, o povoado é ponto de parada para:

  • Ônibus intermunicipais e interestaduais: O local recebe veículos de diversas regiões do Maranhão e conta, inclusive, com pequenas agências/postos de empresas de grande porte, como a Expresso Guanabara.

  • Caminhoneiros: Profissionais que utilizam as barracas e serviços locais para alimentação e descanso.

  • Transporte Complementar: Moradores da zona rural de Codó que utilizam o ponto como entreposto para chegar à sede do município e vice-versa.

Expectativa na comunidade

Embora a movimentação de operários e maquinário pesado ainda não tenha começado efetivamente, a instalação dos tapumes e da sinalização trouxe otimismo para os moradores e comerciantes da região.

A expectativa é que a nova estrutura ofereça mais conforto, segurança e dignidade para quem trabalha no local e para os milhares de passageiros que circulam diariamente por esse entroncamento rodoviário.

Fonte: blog do ACELIO TRINDADE

Categoria: Notícias

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